Otros 50 barcos españoles es una colección de biografías de otros tantos barcos, desde su diseño y construcción hasta su desaparición por hundimiento, desguace, venta o cualquier otra circunstancia. El abarcado va desde 1600, en que se hundió la nao San Diego, que es el primer barco citado, hata el año 2011, en que el último barco comentado, el BIO Hespérides, puso fin a la expedición titulada "Proyecto Malaspina". Son 50 barcos que con mayor o menor influencia han contribuido a escribir la historia naval y marítima de España.

Subtítulo completo: «Antigüedad compartida por los pueblos galaicos, lusos del Norte, asturianos, leoneses, cántabros y castellanos viejos».
En este libro se aborda una visión histórica conjunta de los pueblos primitivos de la Hispania del Norte, territorio nunca controlado del todo por los sarracenos, al que llamaban Gallaecia. La formación del Reino asturleonés los aglutinó en una sola entidad política, destacando el papel que su territorio desempeñó como escenario principal de la Reconquista hasta la liberación de Toledo a finales del siglo XI.

1ª edición.

En este libro, el autor, Manuel Soler, capitán de la Marina Mercante, cuenta sus inicios en el mundo de la mar y sus vivencias a bordo de los barcos en los que embarcó a lo largo de su vida profesional. Entre 1958 y 1989, Soler navegó de alumno de Puente a capitán, en doce buques diferentes por los sietes mares del planeta. Esta obras es, pues, el retrato de una época y unos hombres en la historia de la Marina Mercante española.

1ª edición.

1ª edición.

1ª edición.

1ª edición.